Quem Inventou o Carro (Automóvel)? Tire suas Duvidas

Tudo Sobre Quem Inventou o Carro

Quem Inventou o Carro?

A história do automóvel é uma estrada longa e sinuosa, e identificar exatamente quem inventou o carro não é uma questão simples.

Mas se rebobinar a evolução dos carros por GPS, passando por freios ABS e transmissões automáticas e mesmo passando o modelo T, eventualmente você vai ter para o Benz Motor carro n º 1, o elo perdido entre carros e charretes puxadas a cavalo.

Karl Benz patenteou o automóvel de três rodas em 1886. Foi o primeiro automóvel moderno. Benz também patenteou o seu próprio sistema de regulador de pressão, velas de ignição, deslocadores da engrenagem, um radiador de água, um carburador e outros fundamentos para o automóvel.

Benz eventualmente construiu uma empresa de carro que existe ainda hoje como o grupo Daimler.

 

Longa História do Carro

Benz patenteou o primeiro carro movido à gasolina, mas ele não era o original visionário de veículos automotores. Alguns destaques da história do carro:

Leonardo da Vinci tinha esboçado um carrinho horseless, mecanizado no início do século XVI. Como muitos de seus projetos, isso não foi feito em sua vida.

Em 1769, um francês chamado Nicholas-Joseph Cugnot construiu um veículo automotor com um motor a vapor. O carrinho era movido a um ritmo de passeio e foi abandonado.

Em algum momento entre 1832 e 1839, Robert Anderson da Escócia inventou o primeiro transporte elétrico, que usou uma bateria recarregável que alimentava um pequeno motor elétrico.

Os veículos eram pesados e necessários recarregar frequentemente. Eles foram abandonados em favor de motores movidos à gasolina.

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Motores de Combustão Interna

O motor de combustão interna é vital para o automóvel moderno. Este tipo de motor usa uma combustão explosiva de combustível para empurrar um pistão dentro de um cilindro.

O movimento do pistão gira uma manivela que está ligada às rodas do carro de um eixo de transmissão. Como o próprio carro, o motor de combustão interna tem uma longa história. Inclui uma lista incompleta de desenvolvimentos:

1680: Christiaan Huygens, mais conhecido por suas contribuições como um astrônomo, concebido, mas nunca construiu um motor de combustão interno alimentado pela pólvora.

1826: inglês Samuel Brown alterou um motor a vapor para queimar gasolina e colocá-lo em uma carruagem, mas este automóvel também nunca ganhou ampla adoção.

1858: Jean Joseph-Etienne Lenoir patenteou um motor de combustão interno de dupla ação, elétrico alimentado por gás de carvão.

Ele melhorou no motor para que ele fosse executado no petróleo, acompanhado de três rodas e viajou a 50 milhas.

1873: o engenheiro estadunidense George Brayton desenvolveu um motor de dois tempos de querosene. Ele é considerado o primeiro motor de óleo seguro e prático.

1876: agosto Nikolaus Otto patenteou o primeiro motor de quatro tempos na Alemanha.

1885: Gottlieb Daimler inventou o protótipo do motor moderno da gasolina.

Inovadora e Empreendedora

Karl Benz Obtém o crédito por ter inventado o automóvel, porque o carro dele era prático, o motor de combustão interna usava apenas gasolina e trabalhou como os carros modernos fazem hoje.

Benz nasceu em 1844, em Karlsruhe, uma cidade no sudoeste da Alemanha. Seu pai era um trabalhador ferroviário, que morreu em um acidente quando Benz tinha 2 anos de idade. Embora pobre, mãe de Benz deu suporte a sua educação. Foi admitido para a

Universidade de Karlsruhe em 15 anos de idade e formou-se em 1864 com uma licenciatura em engenharia mecânica.

Primeiro empreendimento de Benz de uma fundição de ferro e chapa fracassou. No entanto, a nova noiva, Bertha Ringer, usou o dote para financiar uma nova fábrica para construir motores a gás.

Com os lucros Benz estava livre para começar a construir uma carruagem horseless, a gasolina.

Benz construiu três protótipos do seu automóvel em particular por 1888, quando Bertha decidiu que era hora de alguma imprensa.

Bertha tirou o modelo mais recente no início da manhã e levou seus dois filhos adolescentes 66 milhas para casa da mãe dela. Ela teve que improvisar reparos ao longo do caminho com sola de sapato, um pino de cabelo e sua Jarreteira.

A viagem bem sucedida mostrou Benz como melhorar o carro e mostrou um público duvidoso que os automóveis foram úteis. Benz demonstrou o modelo 3 Motorwagen na feira mundial em Paris no ano seguinte.

Benz morreu em 1929, apenas dois anos depois ele fundiu-se com a companhia de companheiro fabricante de automóveis Gottlieb

Daimler para formar o que hoje é o grupo Daimler, fabricante do Mercedes-Benz.

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